拉力試驗機市場的徒步才慢慢的開始

   拉力試驗機能做一般鋼材和其它金屬材料之拉伸、壓縮、彎曲及剪切試驗，液壓試驗機亦可做一般材料、塑料、水泥及混凝土等壓縮及彎曲試驗。

   拉力試驗機增加簡單附件，可完成膠帶鏈條，鋼絲繩、電焊條、瓦及構件的多種性能試驗。該機結構緊湊、外型美觀、性能可靠，具有較高的性能價格比，是用戶比較理想的測試設備。當油泵輸出的油液使工作活塞上升時，試臺隨即上升，拉力試驗機托起兩立柱和上橫梁一起上升，上橫梁和中橫梁上分別有上鉗口和下鉗口，中間橫梁的上升和下降主要靠兩立柱的螺桿轉動來升降，由絲桿轉動帶動橫梁上下移動，升降控制按鈕上有“上”、“下”字樣。 

   拉力試驗機油缸及活塞是主體的主要部分，它們的接觸表面經過精密加工，并保持一定的配合間隙和適當的油膜，使活塞能自由移動而將摩擦減少到zui低限度，當油泵打來的高壓油進入油缸后，托著活塞連同橫梁及試臺等上升時，使負荷逐漸作用在試件上。拉力試驗機使用時，應特別注意油的清潔，不使油內含有雜質、鐵屑等隨油通過油泵、油閥、油管等進入油缸內，損壞油缸及活塞接觸表面的粗糙度，而影響試驗結果的性。 

   拉力試驗機安裝時應注意，如雜質及砂土落在油缸及活塞的上口接觸處時，必須擦試干凈，由數顯控制儀測力，傳感器、高壓油泵及操作部分等組成。所以拉力試驗機是一個綜合的機構，這些機構全部被封閉在簡單平滑美觀的鋼鐵外殼內，外殼各面必要處設有活門，打開時能清楚的看到內部機構以便進行個別調整及修理，并可使軸承及各部分經常保持清潔良好的工作條件。 

   拉力試驗機高壓油泵與它所用的電動機用法蘭聯接在油箱蓋板上，高壓油泵是采用柱塞式油泵，由七套活塞組成的軸向柱塞泵，油泵內的活塞和套筒具有較高的表面粗糙度和良好的配合，了產生高壓的可能性和zui小的油量漏泄。拉力試驗機電動機的開停按鈕以及電源按鈕及指示燈裝在測力計臺面板上，送油閥亦稱壓力調節閥，利用此閥可使油泵輸出的油送到試驗機油缸內，同時可控制負荷增減的速度，回油閥可卸除負荷使工作油缸內的油回到油箱內。  

   拉力試驗機油箱內的油經過過濾油網被吸入油泵后，經油泵的輸油管送到送油閥內，當送油手輪關閉時，由于油壓作用而將活塞推開，油從回油管流回油箱，當送油手輪打開時，則油液經由油管進入工作油缸內，再通過壓力油管經過回油閥體流回油箱。